Dnešní stávka není pravou stávkou

Je jen přátelským žďuchancem naší vládě. Kdyby měla být opravdovou stávkou, museli by se odboráři lépe poučit z historie...

http://zpravy.idnes.cz/

Jeden za všechny, všichni za jednoho.

V jednotě se síla.

Proletáři všech zemí, spojte se.

To všechno jsou notoricky známá hesla, která znějí z jedné strany jako proklamace, z druhé strany v sobě obsahují jádro úspěchu všech akcí, kdy jedna strana sporu vyvíjí akci proti druhé. Záměrně nepíši nátlak, protože nátlakem to bude vždy. A pochopitelně, vůdčí strana sporu bude vždy jednotná. Kdo se musí proti ní disciplinovat a postupovat jednotně, je strana protestující.

Jakákoli polovičatost, jakákoli nedůslednost a jakékoli narušení jednoty je vždy jen a pouze vítězstvím vůdčí strany sporu.

K tomuto vítězství přispějí především ti, kteří dnes v dopravě vyjedou a připojí se pouze symbolicky. To se týká i vojska, kterému Petr Nečas nařídil přistavit armádní autobusy. To se týká i těch soukromých dopravců -  stávkokazů - kteří vyjedou, v domění, že něco získali. Ti všichni z hlediska principu jen a jen ztratili.

Ne nadarmo se za První republiky (ČR 1918-1938) říkalo stávkokazům hanlivým označením "mrva". To ovšem nemělo nic společného s chlévskou mrvou, nýbrž se týkalo stávkovaze Rudolfa Mrvy, jakkoli se pojem "mrva" zobecnil a asociuje právě s onou kupou nevábně páchnoucího hnoje.

Odboráři tedy podcenili v prvé řadě otázku jednotného postupu. Je to mimo jiné důsledek cíleného rozkladu jednotného odborového hnutí a rozdělení na malé svazy, přičemž o nemalou část odborové základny přicházejí u lidí zaměstnaných u živnostníků a malých provozoven.

Tady bychom mohli úspěšně použít jiné historické přísloví: "Rozděl a panuj."

Dalším momentem, na kterém je nutno ještě zapracovat, je komunikace.

Vláda pochopitelně použije pochopitelně veškerá dostupná média i veškerou informační manipulaci, typu "lidé jsou bráni jako rukojmí" a "vzniknou mnohamilionové škody"...

Výrazným podceněním situace odbory bylo jejich vysvětlování veřejnosti (tedy nikoli toho, že je stávka, ale proč je stávka), zejména pak mladým lidem. Ti, nemajíce historickou zkušenost ani dostatek adekvátních informací, horují proti stávce - přičemž pochopitelně upřednostňují ryze egoistické zájmy krátkodobého, ba přímo aktuálního charakteru. Média toho pochopitelně využívají jako podpory proti stávkujícím - viz výroky mladých po nočním příjezdu vlaku v Pardubicích nebo ona mládežnická facebooková party v metru Dejvická.

Pochvalu si proto zaslouží přinejmenším ranní směna metra, že nevyjela, a hlavně železnice, kdy už od půlnoci nejede jediný vlak.

To jsou však jen dílčí úspěchy strategie, jak organizovat a řídit podobné akce. Aby měly smysl, je potřeba opravdu být 100% jednotni a ozřejmit své cíle tak, aby na svoji stranu získali více než jen "pouhých" 51% veřejnosti.

Poučí se naši odboráři z historie?

P.S.: Omlouvám se všem slušným občanům, že diskuse opět není povolena. Se slušnými není již o čem a s neslušnými se nediskutuje.